这些“世界级”工程 让家的距离更近了!

2021年春运开启

我国多座世界级桥梁工程迎来竣工通车后的首个春运

世界首座高低矮塔高速铁路斜拉桥

世界最大跨度公铁两用斜拉桥

世界首座高速铁路悬索桥

世界最长跨海公铁两用大桥

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这些世界级的工程

让回家的距离更近了

它们都是谁?

世界首座高低矮塔高速铁路斜拉桥

商合杭高铁芜湖长江公铁大桥是世界首座高低矮塔高速铁路斜拉桥,主跨588米,2020年6月28日投用运营。

商合杭高铁全线开通后,与长三角城际铁路网实现互联互通,从合肥到杭州,原来需要5个多小时,现在最快时间只需要2小时7分钟。

世界最大跨度公铁两用斜拉桥

沪苏通长江公铁大桥是世界最大跨度公铁两用斜拉桥。大桥北起南通,南至张家港,主跨1092米,是高速公路、客货混线铁路和高速铁路“三合一”的过江通道。

2020年7月1日沪苏通长江公铁大桥建成通车。作为“八纵八横”铁路网中沿海高铁的重要组成部分,沪苏通铁路通车后,结束了张家港、常熟、太仓等地没有铁路的历史,南通至上海间铁路出行最短时间从3.5小时左右压缩到1小时6分钟。

世界首座高速铁路悬索桥

五峰山长江大桥是中国第一座公铁两用悬索桥,也是世界首座高速铁路悬索桥,主跨1092米。

五峰山长江大桥于2020年12月11日投入使用,同日连镇高铁开通。开通后,连云港至南京通行时间由8小时缩短至2小时左右,到上海由11个小时缩短至3个小时左右。

世界最长跨海公铁两用大桥

平潭海峡公铁大桥是我国首座、世界最长的跨海峡公铁两用大桥,全长16.34公里,其中跨海段超过11公里。

2020年12月26日,大桥全面通车,福州到平潭的时间从2个小时缩短到最快35分钟,形成半小时“经济生活圈”。

逢山开路,遇水架桥。2020年这四座桥梁工程竣工, 2021年春运,首次投入使用。

家,越来越近。

来源:国际在线

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